VEGHEL - Op maandag 30 maart aanstaande geven
cultuurhistoricus André Velthausz en Henk Engelmoer van SIEMei een lezing over
het zogenaamde ‘Duits Lijntje’ van de toenmalige Noord-Brabantse Duitsche
Spoorweg Maatschappij (NBDS).
Na veel organisatorische en financiële pijn en moeite, werd
het traject volledig geopend in 1878. Drie jaar later gingen de eerste van de
prestigieuze posttreinen van Vlissingen naar Hamburg en Berlijn lopen via het
Duits lijntje. In maart 2005 reden de laatste treinen tussen Boxtel en Veghel.
Het tracé van het ‘Duits Lijntje’ in Nederland en van de
‘Boxteler Bahn’ in Duitsland maakten deel uit van de internationale spoorlijn
Londen-Vlissingen-Berlijn. De aanleg van het spoortracé vanaf 1871 was in
handen van de Noord-Brabantse Duitsche Spoorweg Maatschappij (NBDS). Dit was
een particuliere onderneming en die beheerde het spoorwegtraject Boxtel-Wesel.
De komst en aanwezigheid van het spoortracé was voor de
groei en bloei van Veghel en omstreken rond de vorige eeuwwisseling van grote
betekenis, zowel economisch als maatschappelijk. Het aantal passagiers steeg
van bijna 200.000 in de beginjaren naar ruim 876.000 in het jaar 1913. Ook
vorsten en tsaren maakten gebruik van deze spoorverbinding.
Er valt veel te vertellen over het ‘Duits Lijntje’. De
lezing bestaat uit twee delen: voor de pauze zal André een algeheel verhaal
vertellen over de aanleg van het tracé, de bouwwerken en het materieel, alsmede
het belang van het spoorwegtracé in de Tweede Wereldoorlog en met name in Mill.
Na de pauze zal Henk Engelmoer iets vertellen over het tracé van het lijntje in
Veghel en de toekomstige ontwikkeling van het spoorwegemplacement tussen
Middegaal en Vorstenbosscheweg.
U bent van harte welkom om de lezing in de H. Hartkerk aan
de Vondelstraat in Veghel te komen bijwonen. Voor leden van HKK Vehchele is de
lezing gratis. Niet leden betalen € 5,00 entree.
Aanmelden is verplicht en kan tot en met vrijdag 27 maart
2026 via de website
www.vehchele.nl. LET OP: er is nog een beperkt aantal
plaatsen beschikbaar, dus VOL = VOL!